Repuestos SsangYong Korando en Chile
El Korando que circula en Chile es, en la práctica, de dos generaciones bien distintas: la "New Korando" de carrocería monocasco (2011–2019) y la Korando C300 actual, lanzada oficialmente en Chile en 2021. No tenemos registro de que el Korando anterior a 2011 (de chasis independiente) se haya vendido nuevo en el país; si tienes una unidad de esa época, probablemente llegó de forma particular y sus piezas no son intercambiables con las generaciones posteriores.
GratisSin registroRespuesta en 30 minCompra protegida
Repuestos Korando más cotizados
Compatibilidad y versiones del Korando
| Generación | Años | Motores | Notas |
|---|---|---|---|
| New Korando C (monocasco) | 2011–2019 | 2.0 y 2.2 diésel (plataforma compartida con la Actyon Sports de la época) | Los códigos exactos de motor varían según la fuente; confirma con tu patente |
| Korando C300 | 2019–2026 | 1.6 diésel D16T e-XDi160 (134–136 hp) · 1.5 turbo bencina (161 hp) | Lanzamiento oficial en Chile en 2021, con caja manual o automática de 6 velocidades |
Nota técnica: La generación 2011–2019 usa cadena de distribución, con una falla documentada en las versiones 2012–2013: el tensor plástico de la cadena se rompe, la cadena salta y el motor pierde compresión —no lo dejes pasar si escuchas un cascabeleo metálico que crece con los kilómetros—. El diésel D16T de la Korando C300 actual es Euro 6 con filtro de partículas (DPF). Confirma siempre tu motor con la patente antes de cotizar un repuesto de distribución.
¿No sabes tu versión? Cotiza igual — usamos tu patente para confirmar el año y el motor exactos y buscar el repuesto que corresponde a tu SsangYong Korando.
¿Qué le pasa a tu Korando?
Identifica el síntoma y cotiza directo la pieza que necesitas. Toca cualquier repuesto para cotizarlo para tu SsangYong Korando.
| Síntoma | Causa más probable | Repuesto que necesitas |
|---|---|---|
| Vibración marcada en ralentí, dificultad para meter cambios en frío | Volante bimasa desgastado | |
| Ruido metálico o cascabeleo que crece con los kilómetros (2012–2013) | Tensor de la cadena de distribución roto — la cadena puede saltar y perder compresión | |
| Check engine, pérdida de potencia, no pasa de ~120 km/h (versión diésel) | Válvula EGR o turbo | |
| Pérdida de potencia con uso urbano de trayectos cortos (Korando C300 diésel) | Filtro de partículas (DPF) saturado por no alcanzar temperatura de regeneración | |
| Chirrido metálico al frenar | Pastillas de freno al límite | |
| Vibración en el volante al frenar | Discos de freno alabeados | |
| Golpes secos al acelerar o al meter cambio | Soportes de motor vencidos | |
| Solo hace "clic" al dar partida | Motor de partida o batería |
Esta tabla es orientativa: un mismo síntoma puede tener varias causas. Si tienes dudas, cotiza y te ayudamos a identificar la pieza correcta antes de que compres.
Buena parte de estos reportes viene de foros de propietarios de habla hispana, no necesariamente de Chile ni de estudios técnicos —trátalos como orientación—. La Korando C300 es más reciente en el país (lanzamiento oficial en 2021), así que su historial de fallas en Chile todavía es limitado comparado con la generación anterior.
Fallas comunes y mantención del Korando
En la generación 2011–2019, el volante bimasa es el repuesto más mencionado en foros de propietarios, con el mismo patrón que en la Actyon Sports (vibración en ralentí, dificultad para engranar en frío). También hay reportes específicos de un tensor de cadena de distribución que se rompe en las versiones 2012–2013, con riesgo de que la cadena salte. La Korando C300 actual, al ser más nueva en Chile, todavía no tiene un patrón de fallas tan documentado; los reportes disponibles apuntan a la válvula EGR y al DPF en uso urbano intensivo, algo común a la mayoría de los diésel modernos con filtro de partículas. No encontramos campañas de seguridad SERNAC vigentes específicas para el Korando.
Mantención del SsangYong Korando: qué cambiar y cuándo
| Cada | Qué se cambia | |
|---|---|---|
| 10.000 km | Aceite de motor · Filtro de aceite | |
| 20.000 km | Filtro de aire · Filtro de cabina | |
| 40.000 km | Filtro de combustible · Pastillas de freno | |
| 60.000 km | Válvula EGR · Líquido de frenos | |
| 150.000 km (referencia, motores diésel 2011–2019) | Kit de distribución · Bomba de agua |
Estos plazos son referenciales y dependen del motor y la generación: confirma siempre con la patente antes de cotizar. En las versiones diésel con DPF (Korando C300), un uso exclusivamente urbano de trayectos cortos favorece que el filtro se sature; un viaje de carretera de vez en cuando ayuda a que se regenere solo.
Cómo cotizar tu repuesto Korando
Ingresa tu patente y el repuesto
Con la patente confirmamos el año y la versión exacta de tu auto para buscar la pieza que corresponde.
Cotizamos con la red verificada
Tu solicitud llega a vendedores verificados a la vez. Comparamos precios de original y alternativo por ti.
Paga y elige despacho o retiro
Con compra protegida: si el repuesto no corresponde al retirar en tienda, te devolvemos el 100%.
Preguntas frecuentes · SsangYong Korando
¿Qué generación de Korando tengo?
Si tu Korando es de 2011 a 2019, es la generación monocasco "New Korando C". Si es de 2019 en adelante, es la Korando C300, lanzada oficialmente en Chile en 2021. Confirmamos tu versión exacta con la patente antes de cotizar.
¿El Korando anterior a 2011 se vendió en Chile?
No tenemos registro de una importación oficial del Korando de chasis independiente (anterior a 2011) en Chile. Si tienes una unidad de esa época, probablemente llegó de forma particular; confírmanos el motor con el VIN antes de cotizar, porque las piezas no son intercambiables con las generaciones posteriores.
¿El Korando comparte repuestos con la Actyon Sports?
La generación 2011–2019 comparte plataforma y algunos componentes mecánicos con la Actyon Sports de la misma época (motor diésel, embrague), pero la carrocería es propia del Korando. Confirmamos la compatibilidad exacta con tu patente.
¿Tienen repuestos originales y alternativos para el Korando?
Cotizamos ambos cuando existen. SsangYong es una marca de nicho en Chile y no todos los repuesteros manejan stock, así que comparar entre varios vendedores a la vez ahorra bastante tiempo.
¿Cuánto demora una cotización de repuestos para el Korando?
Menos de 30 minutos en horario laboral (lunes a viernes, 9:00 a 18:00 hrs).
Lo más buscado para SsangYong Korando
Toca cualquier pieza para cotizarla al instante para tu SsangYong Korando.
Embrague y transmisión
Motor y combustible (versión diésel)
Frenos
Suspensión y dirección
Eléctrico
Filtros y lubricantes
Carrocería e iluminación
¿Listo para cotizar tu repuesto Korando?
Cotiza gratis y sin compromiso. Respuesta real en menos de 30 minutos en horario laboral.